bet体育,当技术被隐藏的危险所包围时,有争议的特斯拉将走向何方?

Posted by

智能技术作为一个日益重要的方面,已经成为所有汽车品牌都无法回避的“重要项目”。特斯拉被认为是行业中的“技术先驱”。成功地引领了智能汽车时代的到来。不仅国内新兴的新能源汽车以此为基准,还有100年历史的传统汽车公司也以此为基准,他们的故事在他的影响下得到了验证。
最近,随着股票持续上涨,诸如特斯拉汽车的“爆炸和价格下跌”之类的新闻屡屡成为头条新闻。在市场热情不减的背后,是该行业的政治支持,对明星公司的资本追求和消费者公司的发展。公司的信心和产品质量的改善是乐观的,不难看出连续的事故风险并没有引起很大的冲击,相反,特斯拉的股价已经上涨了六倍,汽车销量也没有下降。
除了精确的商业定位和强大的品牌营销能力以外,特斯拉的成功是否还具有业内公认的“技术先驱”豪华车品牌的品质?互联网用户之间的激烈讨论
众所周知,特斯拉一直被誉为“技术领域的上帝”,确实创造了许多出色的作品。Model3通过成本控制迅速普及,因此更多的消费者也能感受到它的魅力。关键是如何实现特斯拉成本控制。
首先,让我们看一下Pinwan(科技媒体的大V)和Tesla引起的近期口水战。Pinwan在他的官方微博上发表了一篇题为“特斯拉中国混沌揭秘的第3季”的文章。特斯拉中国内部人士表示,特斯拉正在无情地降低其自身的质量标准以完成生产。”文章指出,特斯拉的存储系统杂乱无章,并且大量不合格的零件在Model 3上组装好准备出厂。鉴于Model 3的主要质量缺陷,特斯拉在上海的工厂特意降低了工厂标准,以确保这些汽车可以出厂,因此任何下线的Model 3都是“合格产品”。
品万在文章中还提到,特斯拉的股价在2020年之前上涨了六倍,该季度的汽车产量同比增长了51%,环比增长了65%,达到145,000。仍然蒙着面纱,美国的特斯拉生产进入了“产能范围”,再也无法摆脱它,欧洲在柏林的工厂再次关闭。上海的工厂已经降低,以便特斯拉可以完成其生产能力的扩展。然而,特斯拉上海工厂“神奇”,灯火通明的情况远非特斯拉“改变世界”的愿景。
特斯拉高管直接回应了Pinwan的传言,声称“法律问题已提起诉讼起诉Pinwan。”一个多月过去了。特斯拉的微博照常进行更新,关于Pinwan投诉的信息似乎没有得到答复。
据不完全统计,自2018年以来,特斯拉在国内外至少发生了30起不同的事故,新年第一个月在中国发生了6起事故。
自发爆炸
1月19日晚,一辆特斯拉Model 3在上海闵行区七宝市茂盛的城市花园社区的地下停车场爆炸。
失控事件
1月15日下午,一辆未经许可的特斯拉Model 3在西安北医院门口坠毁,另一方面,它也与一辆丰田汽车和一辆电动汽车相撞。
1月4日,在山东临沂的泰盛广场,一辆“失控”的特斯拉掉进了马桶,最后掉进了水槽,然后才停下了车。根据驾驶员的单方面描述,原因是车辆意外失控,他表示当时车辆无法刹车,特斯拉在事故发生后自动清理了事故的驾驶记录。
特斯拉客户服务部门回应说:“向用户简要介绍了脉冲恢复功能”。
电池充电错误1月31日凌晨,国家电网南昌供电公司的官方微博报告发布了一条消息,指出突然断电和无法驱动南昌特斯拉新车用户本身无法启动充电站的问题他在微博结尾写道,过大电流的原因是:“建议特斯拉请专业人员仔细确定车辆无法加载的原因,”并直接指出了特斯拉的“倾销”。并再次将特斯拉发送至热门搜索。
特斯拉官方微博于2月2日道歉
黑屏事件12月15日,特斯拉车主在提车一个月内无法激活中央控制屏幕和黑屏三次。黑屏时间仅为10分钟和30分钟。
1月12日,特斯拉Model S(在2016年由深圳特斯拉汽车公司的所有者蔡先生购买)在正常驾驶过程中也经历了导航停止,无信号灯,信号灯复位以及中央控制系统黑屏的情况。
关于黑屏事件,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)向特斯拉致函,称特斯拉的eMMC(中央控制屏MCU)出现故障。强制性15.8万辆Tesla ModelS和ModelX召回模型。特斯拉官员尚未明确回答中国是否会强制召回。
特斯拉也许在许多人的心中像神一样存在,并开创了汽车的新时代。通常被称为“神”的汽车公司选择解决这些非随机问题。“保持沉默”,无论是先前报告的涉嫌二手车欺诈,还是当前的自发爆炸或失控。黑屏事件,磷酸铁锂电池异常停电……未提供背景数据和文件表明只有一种类型的公共关系工作,即“避震器”避免了重量。
特斯拉客户服务部门发布了一份文档,其中所有提交的用户都被视为信誉良好的卖空者。他们忽略了消费者的需求,坚持超越动能回收设置,并使用自己的数据报告来防止电池上的“车辆没有问题”安全性迄今为止,尚未出现任何积极反应,有246例是由于踏板不当引起的,原因是“特斯拉的汽车设计不会增加驾驶员踩错踏板的可能性”。不仅驾驶员自己,路面和天气都可能这些问题的答案…
2020年底,美国《消费者报告》公布了2020年汽车品牌的可靠性排名。该调查涵盖了2000年至2020年的车型,并基于300,000多辆汽车的使用数据。特斯拉品牌是“ penultimatePlace”。
尽管汽车智能技术的发展是不可避免的,但不能改变汽车仅旨在增加旅行终端的选择并为用户服务的趋势。当前的特斯拉问题不是驾驶舒适性,而是最致命的安全问题。也许特斯拉确实是技术的领导者,但即使最基本的安全性也难以保证,这是否意味着盲目强调“科学和技术的意义”。技术”已成为一切的浪费?
一方面,隐患不断爆发,另一方面,销量依然火爆,有争议的特斯拉会去哪里?如果您不能面对并解决上述问题,那么当潮流消退时,市场和消费者的反应可能会恢复理性。