bet体育网页版皇冠,每日智联广播丨华为将成为汽车供应商,特斯拉无意更换电池

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每日智联广播报道:
2021.3.12
1.华为“ DriveONE”作为汽车供应商进行了“转型”,并首次出现在工业和信息化部。
2. OPPO与Ideal Auto合作,在汽车和机器之间建立连接。
3.上汽荣威Ei5推出了电池更换版本,首批车型已交付并投入使用。
4.特斯拉ModelS旗舰产品的价格已经提高。
5.特斯拉的中国业务消除了电池更换;
6. NUSTMISIS发布了可以大大提高锂电池容量和使用寿命的新型纳米材料。
7.麦格纳(Magna)发布了新的电动轴技术eBEAM,以支持拾音器的电气化。
8.由于芯片短缺的影响,通用汽车的北美工厂不得不关闭。
9. LG电子与Luxoft成立了一家合资公司。
10.苹果公司进入汽车行业的消息如野火般蔓延,丰田章男(Akio Toyoda)提供了建议。
11.上海发布了智能互联车辆的公开道路测试报告。
华为“ DriveONE”作为汽车供应商进行了“转型”,并首次出现在工业和信息化部
几天前,中华人民共和国工业和信息化部宣布了第342批《道路车辆制造商和产品公告》所要求的车辆型号。目前已配备了两种型号,即:长安汽车的电动版长安CS95和金康新能源的全电动版金康SF5。华为的高度集成的电驱动系统称为“ DriveONE”,该系统于去年在北京车展上首次亮相。该系统包括电机,MCU(微控制单元),减速器,DCDC(直流电)和OBC。(板上)充电七个组件PDU(配电单元)和BCU(电池控制单元)实现了机械组件和功率组件的深度集成。
OPPO与Ideal Car合作在汽车和机器之间建立连接
3月11日晚上,OPPO发布了新的高端旗舰机型FindX3,同时宣布与Ideal Auto合作实现车辆和机器的连接。根据官方介绍,FindX3系列手机现在可以用作理想的ONE蓝牙车钥匙,可在接近汽车时自动解锁门,还可以远程打开车窗并触发汽车上的汽笛声。实际上,这并不是手机制造商第一次与汽车公司合作,此外,将手机用作蓝牙钥匙并不是什么新闻,OPPO为什么选择理想的合作方式?我认为,这可能是OPPO进入汽车行业的信号。您需要知道OPPO定位为互联网技术公司,也许OPPO进入汽车行业最方便的渠道是专注于智能连接。在华为的领导下,许多科技巨头已经进入了汽车领域,我相信这将是大势所趋。
上汽荣威Ei5推出了电池更换版,首批车型系列交付并投入运营3月11日,上汽荣威正式发布了荣威Ei5速换版的首个电池更换版,新车采用了敖东新能源的ultra-快速的20秒电池更换技术。整个电池更换服务仅需1分钟。同时,新车支持120 kW快速充电,在快速充电模式下,电池可以在30分钟内从30%充电到80%。新车将来上市后,将主要以出租车的形式出售,目前,上海领先的出租车公司大中交通和江南旅游已率先成为荣威Ei5速换版的首批用户。该型号于当日正式交付使用并投入使用,敖东新能源的上海电力交换服务网络已建成并投入使用。敖东新能源提供的电力交换站已在北京,上海,广州和重庆等国内20个主要城市开始运营上海已投资建设了12个换乘站,基本可以满足当前对换乘出租车运营的需求。
Tesla ModelS?旗舰车型涨价几天前,我在特斯拉中国官方网站上注意到,特斯拉已经调整了在中国销售的ModelS车型的价格,将ModelSPlaidPlus版本的目标价格从117.49万元提高到123.99万元,增加了6.5万元。上调金额为10,000美元(约合人民币64,900元)。据悉,这一次,特斯拉只提高了该车型的价格,外观和内部配置与调价前相同。这款新车可以被认为是ModelS的旗舰版,预计将于今年下半年正式发布。与普通版相比,新车将具有更强劲的性能,配备三台驱动电机,可以在不到2.1秒的时间内从0加速到100 km / h,最高时速达到322 km / h。在EPA条件下,航程为837公里。
特斯拉在中国的业务消除了更换电池的需要
3月12日,作者通过公司搜索发现,特斯拉(中国)的主要运营单位特斯拉(上海)有限公司经历了工商业转型,最终导致了新能源汽车电池的销售。“已经从该业务中删除。据报道,直到2月27日才添加此业务,但是在特斯拉接触媒体之后,特斯拉迅速做出回应,否认了该公司计划建立电力交换设施的计划。”在3月10日要求删除本文时打开。业界推测这可能触发了特斯拉不打算进入电池交换模式的信号。自进入中国市场以来,特斯拉正在建造增压堆,以补充车辆的动力。针对上述事件,特斯拉(中国)副总裁陶林回答说,特斯拉曾在2013年尝试更换电池,但该公司一直认为充电模式是对民用电动汽车进行大规模充电的最佳方式,这也表明特斯拉无意在短期内改变动力。
NUSTMISIS将新的纳米材料推向市场,可以大大提高锂电池的容量和使用寿命。最近,俄罗斯国立科学技术大学(NUSTMISIS)的研究人员声称他们已经合成了一种新型的可用于电池负极的纳米材料。代替锂离子电池中的石墨,从而增加电池容量?它不会增加使用寿命。据NUSTMISIS研究人员称,使用这种材料的锂离子电池的容量是当前市场上其他电池的三倍。此外,它可以与其他潜在的替代品相比,石墨材料的充电和放电循环次数可以增加五倍。这是特殊的纳米结构和元素成分相结合的结果。目前,锂离子电池在电动汽车领域得到了广泛的应用,如果这项发明能够被商业化,锂电池产业将会发生逆转,但是笔者仍然对该电池技术持怀疑态度。稳定性是目前锂电池最大的批评,国外媒体的报道也没有提及这种电池技术的安全性。
麦格纳发布用于皮卡电气化的新型eBEAM电动轴技术
3月12日,麦格纳(Magna)最近发布了一种用于电动车轴的新eBeam技术。该技术具有可扩展性,只要切实可行,就可以使汽车制造商实现卡车的电气化。eBeam集成了电池电力或混合动力电源系统。结构化设计可以应对车辆的高负载,同时实现与之对应的持续性能。麦格纳代表表示,eBeam是专为从皮卡和轻型商用车到混合动力或全电动动力总成系统的过渡而设计的,可以集成到特殊的卡车结构中,而无需特殊的悬架,底盘或制动器。这种设计提供了一种经济高效的解决方案,可以在保持牵引力和有效载荷能力的同时,将新的电动汽车更快地推向市场。几天前,通用汽车不得不关闭美国密歇根州的一家工厂的生产。通用汽车发言人证实,密歇根州兰辛市的GrandRiverAssembly工厂将于3月15日关闭,至少持续到本月底。据国外媒体报道,该工厂拥有至少1400名员工,主要负责生产雪佛兰Camaro,凯迪拉克CT4和CT5车型,相关车型的出货量也将受到部分影响,通用汽车此前曾宣布将在北美地区发布该车型。工厂关闭,堪萨斯城和安大略省英格索尔的组装工厂于2月8日关闭,所有生产转移的停止都一直持续到至少今年4月中旬
LG电子与Luxoft成立合资企业
3月11日,韩国LG电子公司和美国DXC技术公司的子公司Luxoft宣布成立合资公司Alluto。新公司的总部位于加利福尼亚州圣克拉拉,旨在实现双方在汽车数字化和改善客户体验方面的共同愿景。该公司希望将即将量产的技术商业化,例如数字驾驶舱,车辆信息娱乐系统,PSE系统(乘客座椅娱乐系统)和在线汽车防雹系统,以便能够推广基于webOSAuto平台的系统。
丰田章男(Akio Toyoda)为苹果进入汽车行业提供建议最近,苹果进入汽车行业的消息像野火一样蔓延开来,后来引发了业界的各种讨论。日前,丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)在苹果举行的新闻发布会上建议日本汽车制造商协会,进入汽车行业不仅需要制造汽车的技术。同时,丰田章男也说:“汽车行业欢迎新进入者,但是在我开始制造汽车之后,我希望苹果能在未来40年内做好应对客户和各种变化的准备。丰田章男承认,高科技公司的新进入正在为汽车行业注入活力,客户可以提供更多选择,但他也明确表示,新来者也必须对消费者负责,因为他们已经准备好要为消费者负责。汽车的整个生命周期,从销售到维护再到最终报废。
上海发布智能和互联汽车测试报告
近日,《上海智能互联汽车开放道路测试报告(2020)》发布。报告显示,到2020年底,上海共开通243条试验道路,覆盖559.87公里,有22家公司和152辆汽车符合道路试验或示范应用的条件。2020年,上海智能互联汽车公开路测的有效测试时间为11,700小时,有效测试里程为39.7万公里。
报告显示,上海智能互联汽车开放测试车道的批次和类别的典型场景经历了三个阶段:2018年的“从无到有”探索期; 2019年的点到域改进期:2020年; 2021年将迎来一个成熟的“从数量到卓越”的时期。根据“点线集成与闭环管理”的指导原则,2018年,它是首家在嘉定和临港开通37.2公里一类公路的公司。临港和奉贤一线将开通89.37公里,并将开通二,道路环境:临港市嘉定市2020年道路433.3公里,根据“全域集中,片段开放,应用集中,分类测试,负面清单和动态管理”的指导原则在以下四个测试区域开放奉贤和金桥。